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2021年06月17日，孟州黃河大橋最后一孔80m鋼箱梁緩緩落下，至此，該項目的44片鋼箱梁全部架設完成，大橋的關鍵性節點工程完工。

國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程是國家公路網規劃中聯通華北與華南的一條運輸大通道，也是河南省重要的綜合運輸通道。大橋由北向南，全長3007米，建成后，將極大的促進黃河兩岸地區的經濟協作發展。

孟州黃河大橋項目地勢復雜，施工場地狹小，架設過程中需要不斷摸索新工法、開拓新技術。天業通聯智能裝備團隊承擔該項目20孔波形梁（120片）和22孔鋼箱梁(44片)的架設，來自地質、交通、天氣等的諸多不利因素極大的增加了施工難度。    

通聯建設者發揚鐵軍精神，攻堅克難、推陳出新，歷經1000多個日日夜夜，終于不辱使命，不僅確保了施工進度，更加強化了施工質量，同時，在安全、環保等方面也為項目做出了突出貢獻。

天業通聯LG550橋機為目前國內最大公路架橋機，專門為本工程研制，長169米，寬 33.61米，高 21.7米，最大承載負荷1500噸，架設鋼箱梁跨度達80米，創造了新的亞洲鋼箱梁紀錄。

2021年是偉大的一年，我們即將迎來中國共產黨一百周年的華誕。從一葉紅船到破浪巨輪，我們偉大的黨以久久為功的韌勁譜寫了百年的璀璨華章。在黨的生日即將到來之際，天業通聯以鋼鐵的匠心為黨獻禮，祝福黨永葆青春，祝福祖國繁榮昌盛。