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? ? ? ? 6月8日，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段V標，崇啟公鐵長江大橋主通航孔橋首節鋼梁成功吊裝。中鐵大橋局作為中國橋梁建設的“國家隊”，具有豐富的橋梁施工經驗，幾十年來在跨江、跨海、跨峽谷等極端環境下的橋梁施工中創造了多項世界紀錄和技術突破。此次施工中，中鐵大橋局與天業通聯合作研發新型TLJ1100架梁吊機，該設備為項目建設的順利推進提供了關鍵性的保障。

? ? ? ? 崇啟公鐵長江大橋，作為目前世界上最大跨度的雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋，其結構復雜，施工要求嚴苛，對架梁吊機的性能、精度和可靠性是極高的挑戰。2臺TLJ1100架梁吊機宛如鋼鐵巨人高高聳立，憑借起升、變幅、縱移三大機構的默契協作，確保鋼梁在吊運過程中始終保持最佳姿態。中鐵大橋局建設者們憑借嫻熟工藝和豐富經驗，與設備緊密配合，將千噸級鋼梁精準架設于橋墩之上，順利完成了首節鋼梁的吊裝任務。

? ? ? ? TLJ1100架梁吊機是針對本工程梁塊特點量身定制的裝備，具備快速連接和即時姿態調節功能，可在空中靈活調節節段梁的坡度，完美適配縱橋向不同間距的鋼梁吊耳。在安全防護方面，架梁吊機配備了超載限制器、起升高度限制器、大風報警儀等系列裝置，從源頭上保證了施工過程的安全性。

? ? ? ?崇啟公鐵長江大橋建設全速推進，大橋順利貫通后，將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

? ? ? ?而作為此次工程核心裝備的TLJ1100架梁吊機及相關技術，將繼續服務于橋梁建設，在更多重點工程中發揮關鍵作用，為我國交通基礎設施高質量發展貢獻“通聯力量”。